Les questions fréquentes
Comment bien choisir son photo & drones ?
Commencez par le budget total sur 3 ans, consommables et abonnements inclus — pas seulement le prix d'achat. Vérifiez ensuite la compatibilité avec ce que vous avez déjà, puis la disponibilité du SAV en France. Le reste est secondaire.
Drones : les règles de vol à connaître avant l'achat
En France, l'usage de loisir d'un drone suit la réglementation européenne de la catégorie « ouverte ». Les grands principes, publiés par la DGAC et le ministère chargé des transports, sont les suivants :
- vol à vue, sans perdre l'appareil des yeux, et à une hauteur maximale de 120 m ;
- pas de survol de rassemblements de personnes ni de tiers qui ne participent pas au vol ;
- de nombreuses zones sont interdites ou réglementées (abords des aérodromes, agglomérations, sites sensibles, parcs nationaux) : la carte des restrictions publiée sur le Géoportail est à consulter avant chaque sortie ;
- le poids de 250 g est un seuil important : au-dessus, ou dès que le drone embarque une caméra, l'enregistrement de l'exploitant et, selon la classe, une formation en ligne sont en principe demandés.
Les règles évoluent : vérifiez la page « drones de loisir » du ministère avant d'acheter.
Cartes mémoire : les mentions qui comptent
Une carte trop lente coupe l'enregistrement ou fait chuter la qualité vidéo. Sur l'étiquette, la classe de vitesse vidéo (V30, V60, V90) indique le débit d'écriture minimal soutenu : V30 correspond à 30 Mo/s, souvent demandé pour la 4K ; les débits élevés ou le ralenti exigent parfois davantage. La mention U3 signale aussi au moins 30 Mo/s, et A1 ou A2 concerne la vitesse des petites lectures, utile surtout dans un téléphone. Vérifiez dans la notice de votre caméra ou de votre drone la classe exigée et la capacité maximale acceptée. Méfiez-vous des cartes de grande capacité vendues très en dessous du prix habituel : les contrefaçons annoncent une capacité qu'elles n'ont pas et perdent les fichiers une fois pleines.
Batteries au lithium : stockage et avion
Drones, caméras d'action et stabilisateurs utilisent des batteries lithium. Pour un rangement de plusieurs semaines, les fabricants recommandent de les laisser à mi-charge plutôt que pleines, à l'abri de la chaleur (jamais dans une voiture au soleil). Une batterie gonflée ou déformée ne doit plus être utilisée ni rechargée : déposez-la dans un point de collecte. En avion, les batteries de rechange voyagent en cabine, pas en soute ; au-delà de 100 Wh par batterie, l'accord de la compagnie est nécessaire, et au-delà de 160 Wh elles sont refusées. La capacité en Wh figure en principe sur la batterie ; consultez aussi les règles de votre compagnie avant le départ.
Questions complémentaires
Peut-on filmer des personnes avec un drone ou une caméra d'action ?
Filmer des personnes reconnaissables et diffuser les images suppose en principe leur accord, au titre du droit à l'image. Survoler une propriété privée pour filmer ses occupants porte atteinte à la vie privée. La CNIL et le ministère rappellent ces règles sur leurs sites.