Tous les produits que nous recommandons ont été analysés en détail à partir de sources publiques. Aucun produit sponsorisé.
Prise renforcée ou borne murale : combien de temps pour recharger ?
La puissance conditionne la durée de recharge. Les durées ci-dessous sont des ordres de grandeur pour récupérer 30 kWh, soit par exemple de 20 à 80 % d’une batterie de 50 kWh, pertes comprises.
Solution
Puissance courante
Durée indicative pour 30 kWh
Prise domestique classique
environ 2,3 kW
14 à 15 h
Prise renforcée
environ 3,2 kW
10 h
Borne monophasée 32 A
7,4 kW
4 à 5 h
Borne triphasée 16 A
11 kW
3 h, si la voiture accepte 11 kW en courant alternatif
Le chargeur embarqué de la voiture limite la puissance réellement absorbée : une borne de 22 kW ne charge pas plus vite qu’à 7,4 ou 11 kW si le véhicule n’accepte pas davantage. Pour un usage quotidien de 30 à 60 km, la recharge de nuit sur prise renforcée ou borne 7,4 kW suffit dans la plupart des cas.
Abonnement électrique, délestage et heures creuses
Une borne de 7,4 kW appelle à elle seule environ 32 A. Ajoutée au four, au chauffage ou au chauffe-eau, elle peut faire disjoncter un compteur de 6 ou 9 kVA. Deux solutions : augmenter la puissance souscrite (avec une hausse de l’abonnement) ou choisir une borne avec gestion dynamique de la charge, qui mesure la consommation de la maison et réduit la recharge quand d’autres appareils tournent. La programmation en heures creuses, via l’application de la borne ou celle de la voiture, réduit le coût du kilowattheure si vous avez un tarif adapté. Pour d’autres pistes, voir économiser sur sa recharge et notre fiche autoconsommation si vous avez des panneaux solaires.
Installation : maison individuelle et copropriété
Comme l’indique la page, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE, qui délivre une attestation de conformité, souvent demandée par l’assureur et pour bénéficier des aides. L’installation suit la norme NF C 15-100 : circuit dédié depuis le tableau, protection différentielle adaptée, section de câble calculée selon la distance. Le coût de pose varie surtout avec la longueur de câble entre le tableau et la place de stationnement. En copropriété, le « droit à la prise » permet à un copropriétaire ou à un locataire de faire installer une borne sur sa place de parking à ses frais : il faut informer le syndic au préalable, qui peut proposer une solution collective. Les aides disponibles et leurs conditions évoluent régulièrement : vérifiez-les sur service-public.fr et auprès du programme ADVENIR avant de signer un devis.
Questions complémentaires
Peut-on recharger sa voiture sur une prise classique avec une rallonge ?
C’est fortement déconseillé : une recharge dure de longues heures à forte intensité et une rallonge ou une multiprise peut chauffer. Faites vérifier la prise et son circuit par un électricien, ou installez une prise renforcée dédiée.
Faut-il une borne connectée en Wi-Fi ?
Ce n’est pas indispensable : la plupart des voitures permettent de programmer la recharge depuis leur application. La connexion de la borne sert au suivi de consommation, au partage entre utilisateurs et au pilotage solaire.