Comment voyager léger avec les bons accessoires tech

Un seul chargeur pour tout

Le gain de place le plus net vient de la recharge. Un chargeur USB-C multiport de technologie GaN (nitrure de gallium), plus compact à puissance égale, remplace le chargeur du téléphone, celui de l’ordinateur, de la montre et des écouteurs. Vérifiez :

• la puissance totale et sa répartition quand plusieurs ports sont utilisés : un ordinateur portable demande souvent 45 à 100 W à lui seul ;
• la compatibilité Power Delivery (USB PD) de vos appareils ;
• la plage de tension d’entrée (100–240 V), qui permet de l’utiliser dans la plupart des pays avec un simple adaptateur de prise.

Deux câbles USB-C de bonne longueur, dont un capable de transmettre la puissance de l’ordinateur, et un câble ou adaptateur pour les appareils plus anciens suffisent en général.

Adaptateur de prise et convertisseur : ne pas confondre

Un adaptateur change seulement la forme de la fiche ; il ne transforme pas la tension. Il suffit pour les chargeurs et appareils marqués 100–240 V, c’est-à-dire la quasi-totalité des appareils électroniques. Un convertisseur de tension n’est nécessaire que pour un appareil prévu uniquement pour 230 V (sèche-cheveux, lisseur, petit électroménager) dans un pays en 110–120 V : lourd et encombrant, il vaut souvent mieux laisser l’appareil à la maison. Avant le départ, identifiez le type de prise du pays de destination : un adaptateur universel couvre la plupart des cas, mais un modèle spécifique est plus compact et mieux maintenu dans la prise.

Batterie externe : bien la dimensionner

En avion, la batterie externe voyage en cabine uniquement ; jusqu’à 100 Wh, elle est en général admise sans formalité, au-delà les règles de la DGAC et de la compagnie s’appliquent. La plupart des batteries jusqu’à 20 000 mAh restent sous ce seuil, mais vérifiez la valeur en Wh imprimée sur le boîtier.

Ranger et protéger

Une trousse à compartiments évite de vider le sac au contrôle de sûreté et protège les connecteurs. Gardez câbles et batterie dans le bagage cabine, avec le chargeur, pour ne pas vous retrouver sans recharge si la valise en soute est retardée. Les écrans voyagent dans une housse rembourrée, et un petit sachet de gel de silice protège de l’humidité dans les pays chauds et humides.

Les erreurs fréquentes

• Acheter un chargeur multiport sans vérifier sa puissance par port : l’ordinateur charge alors très lentement, voire pas du tout.
• Emporter des câbles de mauvaise qualité qui ne transmettent pas assez de puissance ou se coupent au pli.
• Mettre la batterie externe dans la valise en soute, ce qui la fait retirer au contrôle.
• Oublier une rallonge ou une petite multiprise : dans beaucoup d’hôtels, une seule prise est accessible près du lit.

Questions complémentaires